Principais vantagens
A Sécheron possui anos de experiência no desenvolvimento e fabricação de produtos e soluções seguros eletricamente para subestações de potência de tração elétrica ferroviária em CC. Temos o compromisso de fornecer equipamentos que protejam os bens, passageiros e colaboradores. Nossos conhecimentos abrangem dispositivos limitadores de tensão.
Durante a operação normal dos sistemas elétricos ferroviários, tensões perigosas podem fluir através de pontos acessíveis dos circuitos de retorno e de aterramento. Isto ocorre devido a quedas de tensão ao longo do circuito de retorno causadas pelo tráfego de corrente do trem ou por falhas de isolamento.
Para manter estas tensões abaixo dos valores admissíveis definidos na norma EN 50122‑1, um dispositivo limitador de tensão deve ser utilizado como um curto-circuito entre os potenciais negativo e de aterramento. O nosso dispositivo limitador de tensão VGUARD integra tecnologias consolidadas da Sécheron. Os nossos conhecimentos também abrangem dispositivos essenciais, tais como relés de proteção, amplificadores de medição e interruptores estáticos baseados em tiristores.
Descrição do produto
- Corrente nominal de até 1.200A.
- Tensão nominal de até 3.600 Volts.
- Aplicação: limitação de tensões de toque perigosas.
- VGuard-B (Básico) projetado de acordo com a Classe 3 da EN 50526-2.
- VGuard-H (Híbrido) projetado de acordo com a Classe 4 da EN 50526-2.
- Operação remota motorizada ou operação manual no local.
- Conexões móveis que permitem a derivação ou isolar o equipamento para fins de teste de segurança ou para manutenção.
- O que torna a corrente e as correntes de curta duração admissíveis adaptadas às aplicações.
- Tensão de controle de 24 a 220 VCC, 230 VCA.
- Alta durabilidade mecânica e elétrica, baixa manutenção.
- Grau de proteção IP42 para ambientes internos ou IP65 para aplicação em ambientes externos.
- Dimensões adaptáveis do painel para instalação ao lado da via ou no túnel.
- Associação opcional com o sistema de monitoramento de corrente de fuga SCMS.
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