Principales ventajas
Sécheron es célebre por sus amplios conocimientos en el ámbito de las subestaciones eléctricas de tracción de CC. Durante muchos años, la industria ferroviaria mundial ha confiado en nosotros para satisfacer sus necesidades de electrificación de redes de tracción de CC.
La aparamenta de CC controla la distribución de la alimentación de CC a catenarias o terceros carriles. Nuestros paneles de disyuntores extrarrápidos de carga pesada MBS satisfacen las necesidades de vehículos ferroviarios tales como trolebuses, tranvías, metros, sistemas de transporte de masas, monorraíles, trenes de cercanías y vehículos de líneas ferroviarias principales. Nuestro concepto modular y nuestros productos de fabricación en serie nos permiten ofrecerle soluciones personalizadas a la medida exacta de sus necesidades.
Nuestra aparamenta y nuestra placa de distribución de CC cuentan con la tecnología más avanzada, y están diseñadas sobre la base de un diseño de solvencia contrastada. Hemos desarrollado tecnología patentada para todos los principales dispositivos de los sistemas de CC, incluidos disyuntores de CC extrarrápidos, seccionadores, relés de protección y amplificadores de medición. Tenemos el compromiso de adaptar nuestros paneles de disyuntores extrarrápidos a las certificaciones más recientes.
Descripción del producto
- Corriente continua asignada hasta 8000 A.
- Tensión asignada 900 V, 1800 V y 3600 V.
- Aplicaciones: feeder de líneas, disyuntor rectificador, disyuntor del inversor, disyuntor de interconexión.
- Derivación opcional, conmutadores de aislamiento o de puesta a tierra.
- Función de prueba de línea con tensión plena o reducida.
- Corrientes no disruptiva de corta duración en el circuito principal y el circuito de puesta a tierra adaptadas a las aplicaciones.
- Tensión de control de 24 a 220 VCC, 230 VCA.
- Alta durabilidad mecánica y magnética, bajo mantenimiento.
- Grado de protección IP20 o IP42.
- Profundidad adaptable para configuraciones específicas.
- Persianas aislantes con cierre independiente.
- Normas de referencia: EN 50123, IEC 61992.
- Normas de referencia: IEEE ANSI C37.20.1, C37.14.
- Variante MBS-SECUB dedicada a las aplicaciones de tren ligero
Enlaces útiles
